Es ist fast wie bei den Reifen, die irgendwann gegen neue ausgetauscht werden müssen, weil sie mit der Zeit verhärten. Denn auch ein Zahnriemen altert und sollte nach rund sechs Jahren ausgetauscht werden. Dazu muss gentleman wissen, dass so ein Zahnriemen den höchsten Beanspruchungen ausgesetzt ist.
Also gibst du garantie fileür jemanden und bezahlst den neuen Motor wenn einer nach 12jahren erst 160tkm drauf hat den Riemen nicht wechselt, weil er deinen Beitrag liest und dann kaputt geht ?
Vielen Dank fileür die Antwort, hat mir sehr weitergeholfen, habe nun den Zylinderkopf ab, die Einlass sowie die Auslassventile sind bei Zylinder 1 und 2 krumm, Bau sie jetzt mal noch aus, und schau mir die Ventilsitze sowie die Schaftdichtungen an, dann schau ich was ich mach bzw machen muss. Eine Erklärung fileür den Riemenriss habe ich immer noch nicht.
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Bei Verkauf kriegste rapidly nix mehr dafür wenn er so bleibt und der Käufer um das Dilemma weiß. Lass ihn machen und er läuft wenn alles intestine geht noch viele Jahre.
Ohne einen funktionierenden Zahnriemen kann die Wasserpumpe nicht weiter betrieben werden, wodurch eine Überhitzung des Motors und daraus resultierend ein Schaden entstehen kann. Wenn der Zahnriemen länger als empfohlen eingesetzt wurde, kann dieser sich dehnen und rutschen. Diese Veränderung kann die Motordrehzahl beeinflussen und so den Motor schädigen.
Er hat ja nicht viel km in den nine Jahren bekommen. Laut km könnte der Riemen auch noch 10 jahre drin bleiben. Aber Ford sagt ten jahre oder 240000km was zuerst kommt. Bei uns sind es jetzt halt die Jahre die uns zum wechseln zwingen.
On-line lässt sich beim Ersatzteile kaufen am meisten sparen. Zudem wird bequem nach Hause oder direkt in die Werkstatt geliefert. Sprich das aber am besten zuvor mit deiner Werkstatt ab und lass dir ein Kostenvoranschlag machen.
Indem du die oben genannten Tipps beachtest und dich intestine informierst, kannst du die Kosten optimieren und gleichzeitig die bestmögliche Leistung deines Fahrzeugs sicherstellen.
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Und einer freien Werkstatt traue ich es auch nicht wirklich zu da ja auch spezialwerkzeug benötigt wird. Drehmomentverfielveltiger usw.
Zahnriemen müssen nicht so aufwendig gekapselt werden wie eine Steuerkette, verstecken sich in der Regel unter einer leicht zu demontierenden Kunststoffabdeckung.
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Um die genannten Langzeitfolgen zu vermeiden, ist es wichtig, die Symptome eines defekten Zahnriemens frühzeitig zu erkennen und entsprechend zu reagieren.
185 tsd und 205 tsd gefahren. Bei dem ersten Gurt, der ersten Spannscheibe und dem ersten Wapu. Ich habe gerade den Zahnriemenwechsel durchgeführt, damit ich dir ein paar Nummern nennen kann.